Trafik och parkering i Vaxholm – vår politik och förslag

Sammanfattning

Vår trafikpolitik i Vaxholm fokuserar på att skapa en säker och hållbar transportmiljö för både invånare och besökare. Med särskilt fokus på gång- och cykelbanor, parkeringslösningar och trafiksäkerhet arbetar vi för att balansera Vaxholms roll som populär turistdestination med behovet av en fungerande infrastruktur för de boende.

Gång- och cykelinfrastruktur – vårt paradprojekt

Bogesundsleden – en vision för hållbar transport

Vårt mest ambitiösa trafikprojekt är en separat gång- och cykelväg i Vaxholm till Bogesunds Slott. Projektet bygger på att utnyttja befintlig infrastruktur: den gamla igenväxta vägen, som finns största delen av sträckan ut till Bogesunds Slott och ända till golfbanan, kunde kompletteras, röjas och asfalteras.

Praktiska lösningar och kostnadseffektivitet

Vårt förslag präglas av pragmatism och kostnadsmedvetenhet. Det är egentligen bara i inre delen av Karlsuddsviken, några hundra meter och förbi Bogesunds Gård ett par hundra meter, som nybyggnad behövs. Detta visar på vår förmåga att hitta kreativa lösningar som minimerar kostnader.

För befintlig infrastruktur föreslår vi enkla men effektiva åtgärder: På Pålsundsbron och gångbanan från Statoil ner till bron kan man måla en skyddad zon för gående och cyklande.

Säkerhetsperspektivet

Trafiksäkerheten är en central drivkraft för våra cykelinitiativ. När man idag cyklar eller går blir man många gånger nästan ihjälkörd av alla turistande motorcyklar. Det är både en säkerhetsfråga och en friskvårdsfråga FÖR OSS VAXHOLMARE.

Regional utblick

Vi ser projektet i ett större regionalt sammanhang och även på Resarö och Rindö finns angelägna gång- och cykelbaneprojekt. Vi hänvisar till framgångsrika exempel: Ta en tur till Svinninge och se vad man gör för gång- och cykeltrafikanter i Österåker.

Parkeringssituationen – utmaningar och lösningar

Strukturella begränsningar

Vaxholms unika geografiska läge som ö skapar naturliga begränsningar för parkering. Som Vaxholm är en ö, och stadskärnan bara en liten del av den, är parkeringsmöjligheterna där begränsade.

Säsongsvariationer och turisttryck

Sommarsäsongen innebär särskilda utmaningar: Under sommaren besöker många människor Vaxholm och det kan vara svårt att hitta parkering. Detta skapar en komplex balanssituation mellan att vara välkomnande för turister och att säkerställa funktionalitet för de boende.

Tekniska lösningar och moderna betalningssystem

Vaxholm har implementerat moderna parkeringslösningar: I Vaxholms stad betalar du din parkering antingen i en P-automat eller digitalt via den app du önskar använda. Detta förbättrar användarupplevelsen och effektiviserar parkeringshanteringen.

Boendeperspektivet

För kommunens invånare finns särskilda lösningar: Du som är kommunmedlem i Vaxholms stad har möjlighet att ansöka om boendeparkeringstillstånd. Detta gäller både för folkbokförda eller äga en fastighet i Vaxholm, alternativt är skriven på en fastighet på någon kringliggande ö utan fast förbindelse till Vaxholms stad.

Trafiksäkerhet som övergripande mål

Kommunal ambition

Vaxholms kommun har satt höga mål för trafiksäkerheten: Vaxholms stad har som mål att skapa och forma en så trafiksäker miljö som möjligt för dig som färdas på stadens trottoarer, gång- och cykelbanor, gator och vägar.

Inkludering och tillgänglighet

Kommunen arbetar även med särskilda behov: Du som är folkbokförd i Vaxholms stad och har en rörelsenedsättning som begränsar din gångsträcka kan ansöka om särskillt parkeringstillstånd för personer med rörelsenedsättning.

Politisk kontext och implementeringsutmaningar

Långvariga diskussioner utan resultat

Vi kritiserar den långsamma implementeringen av trafikprojekt: De flesta partier har haft det med som ”vallöfte” inför två eller tre val. Senaste år har ändå någon form av diskussion pågått, men inget händer.

Finansiering som hinder

Vi identifierar finansiering som ett huvudproblem: En del av problemet är att man väl inte vet vem som ska betala. Detta speglar de utmaningar som många kommuner står inför när det gäller infrastrukturinvesteringar.

Kreativitet och normtänkande

Vi ser även ett attitydproblem: Ett annat problem är att man saknar fantasi att dra nytta av de förutsättningar som finns och stirrar sig blind på alla normer.

Vår representation i kommunen

Vi har representation i de nämnder som är relevanta för trafik- och parkeringsfrågor. Vi är representerade i:

• Kommunfullmäktige
• Tekniska nämnden (som ansvarar för parkering på kommunala gator, vägar och allmänna platser)
• Valnämnden

Denna representation säkerställer att våra perspektiv på trafik- och parkeringsfrågor når fram i de beslutande organen.

Framtidsperspektiv och utvecklingspotential

Hållbarhet och livskvalitet

Vår trafikpolitik syftar till att förbättra både miljön och livskvaliteten för Vaxholmarna. Genom att minska beroende av bil för kortare resor och skapa säkra alternativ bidrar politiken till en mer hållbar utveckling.

Balansering av intressen

Den största utmaningen framöver blir att balansera:

• Turisters tillgänglighet och parkering
• Boendes behov av fungerande infrastruktur
• Miljöhänsyn och hållbar utveckling
• Kommunens ekonomiska begränsningar

Teknologiska möjligheter

Digitala parkeringslösningar och smarta trafiksystem kan bidra till att effektivisera befintlig infrastruktur utan större investeringar.

Slutsatser

Vår trafik- och parkeringspolitik i Vaxholm karakteriseras av:

1. Pragmatisk ansats: Fokus på att utnyttja befintlig infrastruktur kreativt
2. Säkerhetsperspektiv: Stark betoning på trafiksäkerhet för alla trafikanter
3. Kostnadskontroll: Strävan efter kostnadseffektiva lösningar
4. Helhetssyn: Förståelse för sambandet mellan parkering, trafik och livskvalitet
5. Långsiktig vision: Arbete för hållbara transportlösningar

För Vaxholm som helhet innebär vår politik en strävan efter att bevara stadens charm och tillgänglighet samtidigt som vi skapar en fungerande infrastruktur för framtiden. Framgången kommer att bero på hur väl vi lyckas översätta våra visioner till konkret handling och hur effektivt vi kan navigera finansierings- och implementeringsutmaningarna.